Jetzt auf dem Mittelmeer

Kentert ein Holzboot, schaffen es die Menschen unter Deck nicht nach draußen. Sie ertrinken im Boot.

Auf den großen Holzbooten befindet sich ein Teil der Menschen im Motorraum unter Deck. Die Erstickungsgefahr aufgrund der Enge und Abgase ist dort besonders hoch.

Besonders in den Sommermonaten leiden viele der Geretteten unter Flüssigkeitsmangel. Die Wasservorräte an Bord sind gering und die starke Sonneneinstrahlung, denen die Menschen auf dem offenen Meer ausgeliefert sind, wirkt wie ein Katalysator.

An Bord gibt es kaum Rettungswesten; viele der Menschen können nicht schwimmen.

Bereits Wassertemperaturen von unter +25° können langfristig für den menschlichen Körper kritisch werden.

Die Schlauchboote werden unter anderem mit Holzbrettern versehen. Deren herausragende Nägel führen immer wieder zu Verletzungen.

Oft sammelt sich am Boden der Schlauchboote Wasser. Bricht unter den Menschen im Inneren des Bootes Panik aus, werden sie noch weiter nach unten gedrückt und ersticken oder ertrinken in dem Wasser im Inneren des Bootes.

Auf den Böden der Schlauchboote vermischt sich Meerwasser mit austretendem Benzin. Diese Verbindung ist hochgradig ätzend und kann zu erheblichen Verletzungen führen. Vor allem Frauen sind davon betroffen. Sie sitzen – in der Annahme, dass es dort sicherer sei – oft in der Mitte der Boote.